Vespa "Bazooka": aqui el modelo Piaggio que podia hacer frente con los tanques
Entre los muchos productos de la marca italiana, la Vespa es seguramente una de las más conocidas en absoluto.
Si no son de esos apasionados, sin embargo, este modelo en particular puede haber escapado a su conocimiento: en la década de 1950, Francia fue en busca de una empresa que pudiera transportar un vehículo de transporte rápido que pudiera llevar artillería antitanque. El trabajo fue confiado al italiano Piaggio, quien comenzó a trabajar en el modelo Vespa 150 TAP.
Un medio de transporte paracadutabile para la Guerra de Indochina
C. Galliani | Wikimedia CC BY 3.0
l gobierno francés necesitaba un medio ligero para usar en la guerra en Indochina; tres productoras ingresaron a la competencia: Valmobile, Bernardet y Piaggio. Al final, fue la compañía de Enrico Piaggio la que tuvo la mejor y se le encargó la Vespa "Bazooka"; este modelo fue producido en Francia por Acma, una concecionaria de los Alpes.
C. Galliani | Wikimedia CC BY 3.0
La guerra se concluye sin embargo antes que la Piaggio lograse llegar a termino su encargo. No obstante esto, continuo a trabajar en la Vespa 150 "Tropas Aereo Paracadutable" que fue presentada en el 33° Salon de Milan en diciembre de 1955 y que viene igualmente empleada de inmediato en la Guerra de Algeria.
La Vespa TAP 150 montaba un canon M20 arma antitanque de 89 mm, que podía perforar unos 280 mm de acero.
M.Huwyler | Wikimedia CC BY-SA 3.0
Fue producido precisamente durante los años del conflicto franco-argelino, al final del cual el estado africano obtuvo su independencia de Francia.
Al contrario de lo que se puede imaginar, con la TAP 150 no era posible disparar en la fuga: el cañón tuvo que ser manipulado y cargado manualmente.
Rama | Wikimedia CC BY-SA 2.0 FR
La produccion de este modelo termino en 1959. Lo han visto alguna vez?
